ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಳ್ಳಿಗಿರಲಿ, ದಿಲ್ಲಿಗಿರಲಿ ‘ಡಸ್ಟರ್’ ಅಂದ್ರೆ ಅದೇನೋ ಒಂದು ಗತ್ತು. ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರಿಗೆ ಅಫರ್ಡಬಲ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಅನುಭವ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಎಸ್ಯುವಿ (SUV) ಇದು. ಈಗ ಅದೇ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತು ಬರುತ್ತಿದೆ.
ಡಿಸೈನ್ ಫಿಲಾಸಫಿ: ಡೇಸಿಯಾ ಬಿಗ್ಸ್ಟರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ (Dacia Bigster)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಹಳೆಯ ಮಾಡೆಲ್ನ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (CMF-B) ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.
- Y-Shaped ಲುಕ್: ಇದರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ‘Y’ ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ವಿನ್ಯಾಸವಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಟಾರ್ಕಿಕಲ್ (Starkle) ಮೆಟೀರಿಯಲ್: ನೀವು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಗಾಡಿಯ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ಗೆ 20% ಮರುಬಳಕೆಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ‘ಸ್ಟಾರ್ಕಿಕಲ್’ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಪೇಂಟ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಬಿದ್ದರೂ ಎದ್ದು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ!
ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 4×4 ಮ್ಯಾಜಿಕ್
ಡಸ್ಟರ್ ಪ್ರಿಯರು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುವುದು ಇದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಗುಣವನ್ನು.
- 5 ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು: ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ನೋ (Snow), ಮಡ್/ಸ್ಯಾಂಡ್ (Mud/Sand), ಇಕೋ (Eco), ಆಫ್-ರೋಡ್ (Off-road) ಮತ್ತು ಆಟೋ (Auto) ಎಂಬ ಐದು ಮೋಡ್ಗಳಿರಲಿವೆ.
- ಅಪ್ರೋಚ್ ಮತ್ತು ಡಿಪಾರ್ಚರ್ ಆಂಗಲ್: ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವಾಗ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವಾಗ ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗ ತಾಗದಂತೆ ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ತಮಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 31 ಡಿಗ್ರಿ ಅಪ್ರೋಚ್ ಆಂಗಲ್ ಇದರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್: ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಜುಗಲ್ಬಂದಿ
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಬೇಸರವನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸಲು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯುತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ ತರುತ್ತಿದೆ.
- 1.6L ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು 80% ರಷ್ಟು ಸಮಯ ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲೇ ಚಲಿಸಬಹುದು! ಇದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಂತಹ ಸ್ಮೂತ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
- 1.2L ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಇದು 48V ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಕ್ಸಲರೇಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ
ಇಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುವಕರಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಫೀಚರ್ಸ್ ಇದರಲ್ಲಿವೆ:
- ಯು-ಕ್ಲಿಪ್ (U-Clip): ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್. ಗಾಡಿಯ ಒಳಗಡೆ ಹಲವು ಕಡೆ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳಿದ್ದು, ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಸಬಹುದು.
- ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಅರ್ಕಾಮಿಸ್ (Arkamys) 3D ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ 6 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಬರಲಿದ್ದು, ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಇದು ಹಬ್ಬ.
ಯಾರಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ? (The Competitors)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ನಡುಕ ಶುರುವಾಗುವುದು ಗ್ಯಾರಂಟಿ:
- Hyundai Creta: ಫೀಚರ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾ ಮುಂದಿದ್ದರೂ, ರಗಡ್ ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಲಿದೆ.
- Maruti Grand Vitara: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿಗೆ ಡಸ್ಟರ್ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ.
- Mahindra Scorpio-N: ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಬಯಸುವವರು ಡಸ್ಟರ್ನ 4×4 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಡೆಗೆ ವಾಲುವುದು ಖಚಿತ.
ನೀವು ಯಾಕೆ ಜನವರಿ 26 ರವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕು?
ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ₹15 ರಿಂದ ₹20 ಲಕ್ಷದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಡಸ್ಟರ್ ಒಂದು ‘ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್’ ಆಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
- ರೀಸೇಲ್ ವ್ಯಾಲ್ಯೂ: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಲೆ ಜನರಿಗೆ ನಂಬಿಕೆ ಇದೆ.
- ಯೂನಿಕ್ ಲುಕ್: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನಡುವೆ ಡಸ್ಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ ತೋರಿಸಲಿದೆ.
- ಮಲ್ಟಿ-ಪರ್ಪಸ್: ಇದು ಸಿಟಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವೋ, ವಾರಾಂತ್ಯದ ಮಲೆನಾಡು ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಗೂ ಅಷ್ಟೇ ಬೆಸ್ಟ್.
ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ (Platform & Ride Quality)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವೇ ಬದಲಾಗಿದೆ.
- CMF-B ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಸಾನ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ ಈ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಗಾಡಿಯ ತೂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ಗಟ್ಟಿತನ (Rigidity) ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
- ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್: ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನ ‘ರೈಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ’ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗೊತ್ತು. ಎಂತಹ ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೂ ಗಾಡಿ ಒಳಗಿರುವವರಿಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಗುಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಾಗ ಗಾಡಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (Stability).
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್: ‘ಯೂ-ಕ್ಲಿಪ್’ (U-Clip) ಸಿಸ್ಟಮ್
ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಐಡಿಯಾ.
- ಗಾಡಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ನಲ್ಲಿ) 4 ರಿಂದ 6 ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಈ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳಿಗೆ ನೀವು ರೆನಾಲ್ಟ್ ನೀಡುವ ಅಧಿಕೃತ ಆಕ್ಸೆಸರಿಗಳಾದ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಅಥವಾ 3-ಇನ್-1 ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಂಟಿಸಬಹುದು. ಇದು ಲಾಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ (Strong Hybrid Advantage)
ನೀವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ 1.6 ಲೀಟರ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ನ ವಿಶೇಷತೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಈ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿರುತ್ತವೆ.
- ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಮಾರು 80% ರಷ್ಟು ಸಮಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸದೆ ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲೇ ಚಲಿಸಬಹುದು.
- ಇದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಗಾಡಿ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದೆ ಸೈಲೆಂಟ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ (Infotainment)
ಇಂದಿನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಆರ್ಕಾಮಿಸ್ 3D ಸೌಂಡ್: ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ 6 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಹೈ-ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಸ್: ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಮೂಲಕವೇ ಕಾರಿನ ಲೊಕೇಶನ್, ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಲೆವೆಲ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಸ್ಟೇಟಸ್ ಅನ್ನು ಚೆಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ Vs ಕಾಂಪಿಟಿಟರ್ಸ್ (Market War)
ಡಸ್ಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ:
- Hyundai Creta & Kia Seltos: ಫೀಚರ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಗಡ್ ಲುಕ್ನಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ ಇವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲಿದೆ.
- Maruti Grand Vitara & Toyota Hyryder: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಿಗೆ ಡಸ್ಟರ್ ನೇರ ಸವಾಲು ಹಾಕಲಿದೆ.
- Mahindra Scorpio-N: ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಬೇಕು ಅನ್ನುವವರು ಡಸ್ಟರ್ನ ಹೊಸ 4×4 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಲಿದ್ದಾರೆ.
ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಕಿವಿಮಾತು
ನೀವು ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಿಸ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕ್ರೆಟಾ-ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಬಿಟ್ಟು ಏನಾದರೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ, ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಆದ ಕಾರ್ ಬೇಕು ಎಂದು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜನವರಿ 26 ರವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ.
ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು, ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಲಿಷ್ಠ (Dimensions)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ನೋಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅಳತೆಯಲ್ಲೂ ಕೂಡ ಬದಲಾಗಿದೆ.
- ಉದ್ದ: ಇದರ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 4.34 ಮೀಟರ್ ಇರಲಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ಮಾಡೆಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.
- ವೀಲ್ಬೇಸ್: ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಜಾಣತನದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ Leg-room (ಕಾಲು ಚಾಚಲು ಜಾಗ) ಸಿಗಲಿದೆ. ಇದು ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಜೊತೆ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ.
“ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್” – ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಹಬ್ಬ! (Extreme Pack)
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಬಾರಿ ಡಸ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ‘ನೇಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ’ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯ ಒಳಗಡೆ ಕೇವಲ 2 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಬಲ್ ಬೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೆಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ನೀವು ಎಲ್ಲಾದರೂ ಕಾಡಿನಲ್ಲೋ ಅಥವಾ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೋ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅಂದುಕೊಂಡರೆ, ಹೋಟೆಲ್ ರೂಮ್ ಹುಡುಕುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ಡಸ್ಟರ್ ಒಳಗಡೆಯೇ ಆರಾಮವಾಗಿ ಮಲಗಬಹುದು!
ಅಡಾಸ್ (ADAS) – ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ
ನೀವು ಹೇಳಿದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಾರಿ ಕಾಂಪ್ರಮೈಸ್ ಇಲ್ಲ.
- ಲೆವೆಲ್ 2 ADAS: ಇದರಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ನಂತಹ ಫೀಚರ್ಗಳಿರಲಿವೆ.
- ಭಾರತದಂತಹ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ಸಹಕಾರಿ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ನ ಸೆಕೆಂಡ್ ಇನ್ನಿಂಗ್ಸ್
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ (Localized production), ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಇರಲಿದೆ.
- ಮೆಂಟೆನೆನ್ಸ್: ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನ ಮೆಂಟೆನೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಷಯ. ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಾರಂಟಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
7-ಸೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಸುಳಿವು? (Bigster Connection)
ಡಸ್ಟರ್ ಲಾಂಚ್ ಆದ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಇದರ 7-ಸೀಟರ್ ವರ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ತರುವ ಪ್ಲಾನ್ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿಗೆ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ. ನೀವು ಒಂದು ವೇಳೆ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಡಸ್ಟರ್ನ ಈ ‘ಬಿಗ್ ಬ್ರದರ್’ ಗಾಗಿಯೂ ಕಾಯಬಹುದು.
ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ (Range & Efficiency)
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇರುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ ಮೈಲೇಜ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಒಂದು ಬಾರಿ ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿಸಿದರೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ:
- ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಂಜ್: ಇದರ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಂದು ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 900 ರಿಂದ 1000 ಕಿ.ಮೀ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಅಥವಾ ಹೈದರಾಬಾದ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹುಡುಕುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ: ‘ಆಲ್ ಟೆರೈನ್’ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ಗೆಂದೇ ವಿಶೇಷ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯು ಎಷ್ಟು ಡಿಗ್ರಿ ವಾಲಿದೆ (Pitch & Roll), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಎಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ವೀಲ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಪವರ್ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಲೈವ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡ್ರೈವರ್ ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ಮಲೆನಾಡಿನ ಕೆಸರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಕೊಡಗಿನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಡಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ತುಂಬಾ ಧೈರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಫರ್ಟ್ (Acoustic Comfort)
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದ (Wind Noise) ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಕೇಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ:
- ಸೌಂಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗಾಡಿಯ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಬೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ಗದ್ದಲ ಒಳಗೆ ಕೇಳಿಸದಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹರಟೆ ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ನ ಸೆಕೆಂಡ್ ಇನ್ನಿಂಗ್ಸ್
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ (Localized production), ಇದರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಭಾರತೀಯ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರ ಬಜೆಟ್ಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇರಲಿದೆ.
- ವಾರಂಟಿ: ಕಂಪನಿಯು ಈ ಬಾರಿ 5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ 1 ಲಕ್ಷ ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ವಾರಂಟಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ, ಇದು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಯುವಜನತೆಗೆ ‘ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್’
ಈ ಬಾರಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೇವಲ ಕಾರ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದಲೇ ಬರುವ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ರೂಫ್ ಟಾಪ್ ಟೆಂಟ್, ಸೈಡ್ ಲ್ಯಾಡರ್ (ಏಣಿ) ಮತ್ತು ಸ್ನೋರ್ಕಲ್ ಅಳವಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ ತಗೊಂಡು ನೇರವಾಗಿ ಲಡಾಖ್ ಟ್ರಿಪ್ ಹೊರಡಬಹುದು!
ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 1000 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್!
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇರುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ ಮೈಲೇಜ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಒಂದು ಬಾರಿ ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿಸಿದರೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ:
- ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಂಜ್: ಇದರ 1.6 ಲೀಟರ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಂದು ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 900 ರಿಂದ 1000 ಕಿ.ಮೀ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಅಂದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಅಥವಾ ಹೈದರಾಬಾದ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹುಡುಕುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ: ‘ಆಲ್ ಟೆರೈನ್’ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯು ಎಷ್ಟು ಡಿಗ್ರಿ ವಾಲಿದೆ (Pitch & Roll), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಎಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ವೀಲ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಪವರ್ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಲೈವ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡ್ರೈವರ್ ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ಕೆಸರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಕೊಡಗಿನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಡಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ತುಂಬಾ ಧೈರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಫರ್ಟ್ (Acoustic Comfort)
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದ (Wind Noise) ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೇಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ:
- ಸೌಂಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗಾಡಿಯ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಬೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ಗದ್ದಲ ಒಳಗೆ ಕೇಳಿಸದಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹರಟೆ ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್ (Sleeping Pack) – ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಹಬ್ಬ!
ನೀವು ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಈ ಫೀಚರ್ ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ. ಡಸ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಒಂದು ‘ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್’ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
- ಇದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಕಾರಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ, ಕೇವಲ 2 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಬಲ್ ಬೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೆಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂದರೆ ಎಲ್ಲಾದರೂ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಹೋದಾಗ ಹೋಟೆಲ್ ಹುಡುಕುವ ಬದಲು ಕಾರಿನ ಒಳಗಡೆಯೇ ಆರಾಮವಾಗಿ ಮಲಗಬಹುದು!
ಯಾರಿಗೆ ಈ ಕಾರ್ ಬೆಸ್ಟ್?
- ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ: ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ.
- ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾಮಿಲಿಗೆ: ಐದು ಜನ ಆರಾಮವಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಲಗೇಜ್ ಹೊತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ.
- ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ: ಎಸ್ಯುವಿ ಗತ್ತು ಬೇಕು, ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು ಎನ್ನುವವರಿಗೆ.
ಹೊಸ ‘ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್’ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೇವಲ ಸ್ಟೈಲ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ.
- ಲೋಡಿಂಗ್ ಲಿಪ್: ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲಗೇಜ್ ಇಡುವ ಜಾಗದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಭಾರೀ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಇಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
- ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್: ಇದರ ಮೇಲೆ ನೀವು 80 ಕೆಜಿವರೆಗೂ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ ನೀವು ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಗೇಜ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಫ್ ಮೇಲೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು.
ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ‘Eco-Friendly’ ಕ್ಯಾಬಿನ್
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಬಾರಿ ಡಸ್ಟರ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಮದ (Leather) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಟ್ಟಿದೆ.
- ಬದಲಾಗಿ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮರುಬಳಕೆಯ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತದ ಬೇಸಿಗೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೀಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರೀಸೇಲ್ ವ್ಯಾಲ್ಯೂ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದರ Resale Value ಕೂಡ ಕ್ರೆಟಾ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಸಮಾನವಾಗಿ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ಆಟೋ ತಜ್ಞರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಲಾಂಚ್ ಆಫರ್ ಮತ್ತು ಬುಕ್ಕಿಂಗ್
ಜನವರಿ 26ರಂದು ಲಾಂಚ್ ಆದ ತಕ್ಷಣ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೆಲವು ‘Early Bird’ ಆಫರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ:
- ಮೊದಲು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ 5,000 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಕಿಟ್ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ (Extended Warranty) ಸಿಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
- ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ ಮೊತ್ತವು ಸುಮಾರು ₹21,000 ರಿಂದ ₹25,000 ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ (Maintenance & Spare Parts)
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ಬಾರಿ ‘ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತು ನೀಡಿದೆ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಬಹುತೇಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ತಯಾರಾಗುವುದರಿಂದ, ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಯುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
- ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದರ ಸರ್ವಿಸ್ ಇಂಟರ್ವಲ್ (Service Interval) ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರ ಜೇಬಿಗೆ ಇದು ಹೊರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ (High-Speed Performance)
ನೀವು ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಗುವವರಾಗಿದ್ದರೆ ಡಸ್ಟರ್ ನಿಮಗೆ ನಿರಾಸೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
- ಇದರ 1.2L ಮತ್ತು 1.6L ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳು 160 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲವು.
- ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಗಾಡಿಯ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸುಧಾರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗಲೂ ಗಾಡಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ (Body Roll ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ).
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್: “ಯೂ-ಲಿಂಕ್” (U-Link)
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ “U-Link” ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
- ಇದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ವಾಚ್ ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಬಳಸಿ ಕಾರಿನ ಎಸಿ (AC) ಅನ್ನು ಮನೆಯೊಳಗಿಂದಲೇ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಕಾರ್ ಕಳ್ಳತನವಾದರೆ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಆಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಫೀಚರ್ ಕೂಡ ಇದರಲ್ಲಿರಲಿದೆ.
ಕಲರ್ ಆಪ್ಷನ್ಸ್ – ಯಾವ ಬಣ್ಣ ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟ?
ನೀವು ಹೇಳಿದಂತೆ ಹಲವು ಆಕರ್ಷಕ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ:
- ಸಫಾರಿ ಗ್ರೀನ್ (Safari Green): ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಪ್ರಿಯರ ಫೇವರಿಟ್ ಆಗಲಿದೆ.
- ಐರನ್ ಬ್ಲೂ (Iron Blue): ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಆರೆಂಜ್ (Caspian Orange): ಇದು ಡಸ್ಟರ್ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಬಣ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಖಂಡಿತ, ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ ಕುರಿತಾದ ಈ ಸಮಗ್ರ ಲೇಖನದ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಅತಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಇತರೆ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಡಸ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ:
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ‘ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್’ ರೈಡ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಜನ ಇಷ್ಟಪಡಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಅದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್. ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ.
- ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ಇದರ 4×4 (ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್) ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಳ್ಳ-ದಿಣ್ಣೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯು ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಆಟೋ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ “ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ರೈಡ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (High-Performance AC)
ಭಾರತದ ಸುಡುವ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರೆನಾಲ್ಟ್ ವಿಶೇಷವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಳವಡಿಸಿದೆ.
- ರಿಯರ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್: ಕೇವಲ 2 ರಿಂದ 3 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಈ ಎಸಿಗೆ ಇದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತವರಿಗೂ ಸಮನಾದ ಗಾಳಿ ಸಿಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟೆರೈನ್ ಮೋಡ್ಗಳ ವಿವರ (4×4 Modes)
ಡಸ್ಟರ್ನ ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ 5 ಮೋಡ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೀಗಿದೆ:
- Auto: ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ ಗಾಡಿಯೇ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
- Snow: ಜಾರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- Mud/Sand: ಮರಳು ಅಥವಾ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- Off-Road: ಕಠಿಣವಾದ ಬೆಟ್ಟದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕೂ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮನಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
- Eco: ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್
ಗಾಡಿಯ ಒಳಗಡೆ ಸಣ್ಣ ಪುಟ್ಟ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸುಮಾರು 27 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿ) ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗಡೆಯೇ ಇದೆ. ಲಗೇಜ್ ಇಡಲು 472 ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಇದ್ದರೆ, ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿದಾಗ ಇದು 1,600 ಲೀಟರ್ಗೂ ಅಧಿಕವಾಗುತ್ತದೆ!
ಲಾಂಚ್ ಹಬ್ಬ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
ಜನವರಿ 26ಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಲಾಂಚ್ ಆದ ನಂತರ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಮೊದಲ ವಾರದಿಂದಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಶೋರೂಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ.
- ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ: ಜನವರಿ 26 ರಂದು ಗಣರಾಜ್ಯೋತ್ಸವದ ಸಂಭ್ರಮದ ಜೊತೆಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇಡಲಿದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ: ‘ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್’ (Camping Kit)
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಬಾರಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಫೀಚರ್ ತರುತ್ತಿದೆ.
- ಕಾರಿನ ಒಳಗಡೆ ಕೇವಲ 2 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಬಲ್ ಬೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೆಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಇದರೊಂದಿಗೆ 3-ಇನ್-1 ಬಾಕ್ಸ್ ಬರಲಿದ್ದು, ಅದು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಆಗಿ, ಟೇಬಲ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಬೆಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾದರೂ ಲಾಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋದಾಗ ಹೋಟೆಲ್ ರೂಮ್ ಹುಡುಕುವ ಬದಲು ಕಾರಿನ ಒಳಗಡೆಯೇ ಆರಾಮವಾಗಿ ಮಲಗಬಹುದು!
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್: ‘ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್’ ರೈಡ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಜನ ಇಷ್ಟಪಡಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಅದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್. ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ.
- ಎಂತಹ ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೂ ಗಾಡಿ ಒಳಗಿರುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕ್ (Shake) ಆಗದಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಟೋ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ “ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ರೈಡ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ‘Eco-Friendly’ ಕ್ಯಾಬಿನ್
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಬಾರಿ ಡಸ್ಟರ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಮದ (Leather) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಟ್ಟಿದೆ.
- ಬದಲಾಗಿ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮರುಬಳಕೆಯ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತದ ಸುಡುವ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ರೀಸೇಲ್ ವ್ಯಾಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಮೆಂಟೆನೆನ್ಸ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದರ Resale Value ಕೂಡ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿರಲಿದೆ.
- ಅಲ್ಲದೆ, ಇದರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ.
