ಸಿಎಂಎಫ್-ಬಿ (CMF-B) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಮ್ಯಾಜಿಕ್
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವೇ ಹೊಸದಾಗಿದೆ.
- ರೆನೋ-ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ CMF-B ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಹಳೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿದ್ದು, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು (Safety) ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
‘ಯಂಗ್ ಅಂಡ್ ರಗಡ್’ ಡಿಸೈನ್ ಫಿಲಾಸಫಿ
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೇವಲ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಅಲ್ಲ, ಅದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ.
- ಸ್ಟಾರ್ಕ್ಲ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ಗಳು: ಕಾರ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಇರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ (Starkle) ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗೀರುಗಳು (Scratches) ಬಿದ್ದರೂ ಎದ್ದು ಕಾಣದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- Y-ಆಕಾರದ ಲೈಟಿಂಗ್: ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ಗಳು ‘Y’ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುರುತನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ‘ಯೂಪಲ್ಸ್’ (YouClip) ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ರೆನೋ ಹೊಸದಾಗಿ ‘YouClip’ ಎಂಬ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೀಚರ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ.
- ಕಾರ್ನ ಒಳಗೆ ಸುಮಾರು 5-6 ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಫೋನ್ ಹೋಲ್ಡರ್, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಗ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಸಬಹುದು. ಇದು ಲಾಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ.
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು (Multi-Terrain)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಸಿಟಿ ರೈಡ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರಲ್ಲಿ 5 ವಿವಿಧ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳಿವೆ:
- Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road, ಮತ್ತು Eco. * ಈ ಮೋಡ್ಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಟಯರ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು (Traction) ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯನ್ಸ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫೀಚರ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ಎಂಬ ದೂರು ಇತ್ತು. ಈಗ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳಿಸಿಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
- 10.1 ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್: ಇದು ಚಾಲಕನ ಕಡೆಗೆ 10 ಡಿಗ್ರಿ ವಾಲಿರುವುದರಿಂದ ಆಪರೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ.
- ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಜೊತೆಗೆ ಅರ್ಕಾಮಿಸ್ (Arkamys) 3D ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಇದು ಹಬ್ಬ.
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ
ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಡಿಕ್ಕಿ ಜಾಗ) ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಸುಮಾರು 472 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ.
- ಇದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ನ ಒಳಗೆ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಜಾಣತನದಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಜಾಗದ ಕೊರತೆಯೇ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್
ಕಾರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಂತೆ (Aerodynamic) ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಇಂಟೇಕ್ಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೀಳಿ ಕಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
- ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಫಾರ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್
ರೆನೋ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ತಯಾರಿಸಿ ವಿದೇಶಗಳಿಗೂ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲೂ ಇದು ‘ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್’ ರೈಡ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.
‘ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್’ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್ ಬೇಸ್ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದೇ ಅದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನಿಂದ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ Hydraulic Bump Stops ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಎಷ್ಟೇ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿ ಇದ್ದರೂ ಅದರ ಆಘಾತವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಯದಂತೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನಂತಹ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಯಂತಹ ಬಲಿಷ್ಠತೆ ಇದರ ವಿಶೇಷ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ‘ಅಡಾಸ್’ (ADAS Level 2) ಸುರಕ್ಷತೆ
ಇಂದಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ರೆನೋ ಇದರಲ್ಲಿ Advanced Driver Assistance Systems ನೀಡಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ಅಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇರಲಿವೆ.
- ಇದು ಕೇವಲ ಐಷಾರಾಮಿ ಫೀಚರ್ ಅಲ್ಲ, ಲಾಂಗ್ ಹೈವೇ ಟ್ರಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸುರಕ್ಷಾ ಕವಚವಾಗಿದೆ.
18-ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್ ಕಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸುಮಾರು 209mm ನಿಂದ 217mm ವರೆಗೆ ಇರಲಿದೆ.
- ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ 18-ಇಂಚಿನ ಬೃಹತ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಕಾರ್ಗೆ ಕೇವಲ ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಲುಕ್ ನೀಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು-ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹತ್ತಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಕೋ-ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ (Recycled Plastics)
ರೆನೋ ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಿದೆ. ಕಾರ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಗಾರ್ನಿಶ್ಗಳನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಮರುಬಳಕೆಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (Starkle) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಬಣ್ಣ ಹಚ್ಚದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಬಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕಾರ್ನ ಮೂಲ ಲುಕ್ ಹಾಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರಗಡ್ ಬಳಕೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ 140 ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (Hybrid 140)
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಮೈಲೇಜ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
- ಇದು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಸಮಯ ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲೇ ಓಡಬಲ್ಲದು.
- ಅಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸುಡದೆಯೇ ಸೈಲೆಂಟ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್ನ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (Tropicalized AC)
ಭಾರತದ ಉರಿಬಿಸಿಲನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರೆನೋ ಇದರ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ.
- ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದ ಕೆಲವು ಎಸಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನವರಿಗೂ ಸಮಾನವಾದ ತಂಪು ಗಾಳಿ ಸಿಗುವಂತೆ ವೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಆಲ್-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
ಚಾಲಕನ ಮುಂದೆ 7-ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇರಲಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಇಂಧನ ಮಾಹಿತಿ, ಮತ್ತು ಅಡಾಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
- ರಾತ್ರಿ ಹೊತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಆಯಾಸವಾಗದಂತೆ ‘ನೈಟ್ ಮೋಡ್’ ಫೀಚರ್ ಕೂಡ ಇದರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಸ್
ರೆನೋ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ‘ಸ್ಲೀಪ್ ಪ್ಯಾಕ್’ (Sleep Pack) ನಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಕ್ಸೆಸರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
- ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಇಷ್ಟಪಡುವವರು ಕಾರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ ಕೇವಲ 2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೆಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.
- ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಇದು ಕೇವಲ ಕಾರ್ ಅಲ್ಲ, ಸಂಚಾರಿ ಮನೆಯಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ‘ಇ-ಸಿಫ್ಟರ್’ (E-Shifter) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಹೊಸ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಬದಲಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ E-Shifter ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಮೂತ್ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಗೇರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗ ಉಳಿಯುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏರೋ-ಬ್ಲೇಡ್ ವೈಪರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಭಾರತದ ಮಳೆಗಾಲ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇದರ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ Integrated Washer Nozzles ಇರಲಿದ್ದು, ನೀರು ನೇರವಾಗಿ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಿಂದಲೇ ಸ್ಪ್ರೇ ಆಗುತ್ತದೆ.
- ಇದರಿಂದ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ನೀರು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿ ಮಸುಕಾಗದಂತೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮಲ್ಟಿ-ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (Off-road Telemetry)
ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ ಎಷ್ಟು ಡಿಗ್ರಿ ಓರೆಯಾಗಿದೆ (Pitch and Roll), ಟಯರ್ಗಳ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಎಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬ Real-time Telemetry ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
- ಇದು ಕಡಿದಾದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇತ್ತು. ಹೊಸ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ Electric Parking Brake (EPB) ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದಾಗ ಅಥವಾ ಎತ್ತರದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ‘ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್’ ಫೀಚರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕನು ಪದೇ ಪದೇ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಕಾಲು ಇಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೋನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಆಪ್ (My Renault)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ‘ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್’ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- My Renault App ಮೂಲಕ ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಕುಳಿತು ಕಾರ್ನ ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಎಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಒಂದು ವೇಳೆ ಯಾರಾದರೂ ಕಾರ್ ಕಿಟಕಿ ಒಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಕಳ್ಳತನ ಮಾಡಲು ಯತ್ನಿಸಿದರೆ ತಕ್ಷಣ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ಗೆ ಅಲರ್ಟ್ ಬರುತ್ತದೆ.
ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ (Sound Insulation)
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಹೊರಗಿನ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸದಂತೆ ರೆನೋ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ Acoustic Laminated Glass ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೈವೇನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದ (Wind Noise) ಮತ್ತು ಟಯರ್ನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಶೇ. 30 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ ಒಳಗಿನ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಕರೆಗಳ ಧ್ವನಿ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರಿಯರ್ ಸೀಟ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ‘ಲೆಗ್-ರೂಮ್’ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
- ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಇಡಲು ಸಣ್ಣ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಲಾಂಗ್ ಜರ್ನಿ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಆಯಾಸವಾಗದಂತೆ ಸೀಟಿನ ಕುಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ರೆನೋ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಎಸ್ಪಿ (ESP), ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
- ಇದು Global NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 4 ಅಥವಾ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಿಗಿತವಾಗಿದೆ.
‘ಡೇಸಿಯಾ-ರೆನೋ’ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಲೋಗೋ ಬದಲಾವಣೆ ಅಲ್ಲ. ಯುರೋಪ್ನ Dacia ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ Renault ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಭಾರತದಂತಹ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ‘ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ’ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
- ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದರ ಚಾಸಿಸ್ (Chassis) ಹೆಚ್ಚು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹಳ್ಳ-ತಿಟ್ಟುಗಳ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಗ್ಗದಂತೆ (Body Flex) ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ – ‘ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರೊ’ (Board Pro)
ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ (Boot) ಕೇವಲ ಸಾಮಾನು ಇಡಲು ಜಾಗವಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿಭಾಗಿಸಲು Removable Floor Board ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ನೀವು ಒದ್ದೆಯಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಳೆಯಾದ ಶೂಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಡಲು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತ ಫೀಚರ್.
ಲೋ-ಫ್ರಿಕ್ಷನ್ ಟಯರ್ಸ್ (Low Rolling Resistance)
ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರೆನೋ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಟಯರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ.
- ಈ ಟಯರ್ಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು (Friction) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ನೀಡುತ್ತವೆ.
- ಇದರಿಂದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ನ ದಕ್ಷತೆ ಶೇ. 5-7 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಸ್ (Cornering Lamps)
ರಾತ್ರಿ ಹೊತ್ತು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ (Curves) ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಫೀಚರ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಕಡೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೀರೋ, ಆ ಕಡೆಗೆ ಬೆಳಕು ತಾನಾಗಿಯೇ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
- ಇದು ಘಾಟ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಕತ್ತಲೆ ಇರುವ ಹಳ್ಳಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ ಆಗಿದೆ.
ಅಲ್ಟ್ರಾ-ವೈಲೆಟ್ ಕಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ (UV Cut Glass)
ಭಾರತದ ವಿಪರೀತ ಬಿಸಿಲನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಾರ್ನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ UV Cut ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಸೂರ್ಯನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಹೊರಗೇ ತಡೆಯುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ನ ಒಳಗೆ ಎಸಿ ಬೇಗ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳ ಬಣ್ಣ ಮಾಸುವುದಿಲ್ಲ.
- ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುವ ಫೀಚರ್ ಆಗಿದೆ.
ಇಕೋ-ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕೋಚ್ (Eco-Coaching)
ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ.
- ನೀವು ಹೇಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಎಕ್ಸಿಲರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸ್ಕೋರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಲೀಫ್ (Green Leaf) ಸಿಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡಿಂಗ್ ಡೆಪ್ತ್ (Wading Depth)
ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಂತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಡಸ್ಟರ್ ಬೆಸ್ಟ್.
- ಇದರ ಗಾಳಿಯ ಇಂಟೇಕ್ (Air Intake) ಅನ್ನು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಿಂದ ಸುಮಾರು 300mm ನಿಂದ 400mm ವರೆಗೆ ನೀರು ನಿಂತಿದ್ದರೂ ಇಂಜಿನ್ಗೆ ನೀರು ಹೋಗದಂತೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಅಲರ್ಟ್ಸ್ (Predictive Maintenance)
ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ನ ಯಾವುದಾದರೂ ಪಾರ್ಟ್ ಕೆಡುವ ಮುಂಚೆಯೇ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ.
- ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೀಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸವೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಮಗೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಇದು ಮಧ್ಯರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಡಿ ಕೆಟ್ಟು ನಿಲ್ಲುವ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ‘ವೈಟ್ ಬಾಡಿ’ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (Weight Reduction)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಬಾಡಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ High-Strength Steel ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಕಾರ್ನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ತೂಕ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಎರಡೂ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಇಂಜಿನ್ ಆದರೂ ದೊಡ್ಡ ಪವರ್ ನೀಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ.
ಅಂಡರ್-ಬಾಡಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ (Skid Plates)
ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಲ್ಲುಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ತಗುಲಿ ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ಆಗುವ ಭಯವಿರುತ್ತದೆ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ Functional Skid Plates ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇವು ಕೇವಲ ಸ್ಟೈಲ್ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೆಟಲ್ ಅಥವಾ ಹೈ-ಗ್ರೇಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಕಾರ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಇನ್-ಬಿಲ್ಟ್ ‘ಡ್ಯಾಶ್-ಕ್ಯಾಮ್’ ಪ್ರಾವಿಷನ್
ಇಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಡ್ಯಾಶ್ಕ್ಯಾಮ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಬಳಿ ಮೊದಲೇ USB Power Outlet ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ನೀವು ಸಪರೇಟ್ ಆಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ಕ್ಯಾಮ್ ಹಾಕಿದಾಗ ವೈರ್ಗಳು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಗೋಜಲಾಗದಂತೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನಿಂಗ್ (Gesture Control)
ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನುಗಳಿದ್ದಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ತೆಗೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ.
- ಹೊಸ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗೆ ಕಾಲು ಆಡಿಸುವ ಮೂಲಕ (Foot Gesture) ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುವ ಸೌಲಭ್ಯ.
ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಏರ್ ಕರ್ಟೈನ್ಸ್ (Air Curtains)
ಬಂಪರ್ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸೀಳುಗಳಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
- ಇವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಟಯರ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
- ಇದು ಟಯರ್ಗಳು ಓಡುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಸ್ಥಿರತೆ (High-speed stability) ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಅಷ್ಟಕ್ಕಷ್ಟೆ ಇತ್ತು.
- ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳ ಬಳಿ Soft-touch ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
- ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಕಾರ್ ಒಳಗೆ ಹಿತವಾದ ಅನುಭವ ನೀಡಲು ಮಲ್ಟಿ-ಕಲರ್ Ambient Lighting ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಲ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್ (80kg Load Capacity)
ಡಸ್ಟರ್ನ ಮೇಲೆ ಇರುವ ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್ಗಳು ಕೇವಲ ಶೋಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
- ಇವು ಸುಮಾರು 80 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರಬಲ್ಲವು.
- ನೀವು ಇದರ ಮೇಲೆ ಸೈಕಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಲಗೇಜ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕ.
ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ (Turning Radius)
ದೊಡ್ಡ ಗಾಡಿಗಳನ್ನ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯೂ-ಟರ್ನ್ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ.
- ಆದರೆ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ನಂತೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಗಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಇದು ಬೆಸ್ಟ್.
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ‘ಎಯರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್’ (PM 2.5 Filter)
ಭಾರತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್-ಬಿಲ್ಟ್ ಎಯರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪು ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣದ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು (PM 2.5) ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ ಒಳಗೆ ಸದಾ ತಾಜಾ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಲರ್ಜಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವವರಿಗೆ ವರದಾನ.
‘ವೆಲ್ಕಮ್ ಅಂಡ್ ಗುಡ್ಬೈ’ ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನಿಮೇಷನ್
ನೀವು ಕಾರ್ ಹತ್ತಿರ ಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ದೂರ ಹೋದಾಗ, ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ಗಳು ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಅನಿಮೇಷನ್ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.
- ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ಟೈಲ್ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ; ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾರ್ನಿಂದ ಇಳಿದ ನಂತರವೂ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು (Follow-me-home headlamps) ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಈ ಫೀಚರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಹಕಾರಿ.
- ಕಾರ್ನ ನಾಲ್ಕು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮೇಲೆ ‘ಬರ್ಡ್ಸ್ ಐ ವ್ಯೂ’ (ಮೇಲಿಂದ ನೋಡಿದಂತೆ) ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಸರು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಗಳಿರುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಟಯರ್ ಎಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿಯಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ‘ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಸ್’ (Ventilated Seats)
ಭಾರತದ ಬಿಸಿಲಿಗೆ ಸೀಟುಗಳು ವಿಪರೀತ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ತಂಪು ಗಾಳಿ ಬರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
- ಇದು ಬೆವರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್-ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೇಂಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ
ರೆನೋ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
- ಈ ಪೇಂಟ್ ಸೂರ್ಯನ ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ (Heat Reflective), ಇದರಿಂದ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗಲೂ ಕಾರ್ನ ಒಳಭಾಗ ಬೇಗನೆ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಸಿಯ ಮೇಲಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ‘ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್’ (ESC)
ರಸ್ತೆ ಜಾರುವಂತಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ದಿಢೀರ್ ತಿರುವು ಪಡೆದಾಗ ಕಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪದಂತೆ ಇದು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟಯರ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ನೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಳೆಗಾಲದ ಹೈವೇ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ ಆಗಿದೆ.
ಮಲ್ಟಿ-ಸ್ಟೇಜ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBD)
ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನ ಕುಳಿತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲವನ್ನು ಇದು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಬರೀ ಚಾಲಕನಿದ್ದಾಗ ಒಂದು ರೀತಿ, ಐದು ಜನ ಲಗೇಜ್ ಸಮೇತ ಇದ್ದಾಗ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ ನಿಲ್ಲುವ ಅಂತರ (Braking Distance) ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯೂಚರ್-ರೆಡಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ (OTA Updates)
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ‘ಓವರ್ ದ ಏರ್’ (OTA) ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
- ಅಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಆದಂತೆ, ಕಾರ್ನ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪ್ಗಳು ತಾನಾಗಿಯೇ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಪದೇ ಪದೇ ಶೋರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
‘ಸೆಲ್ಫ್-ಹೀಲಿಂಗ್’ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್
ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿರುವ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ವಿಶೇಷ ಗುಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇದರಲ್ಲಿದೆ.
- ಅಲ್ಲದೆ, ನೀರು ಅಥವಾ ಕಾಫಿ ಚೆಲ್ಲಿದರೂ ಅದು ಸೀಟಿನ ಒಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯದಂತೆ Water-Repellent ಕೋಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಹಿತಕರ.
ಅಂಡರ್-ಸೀಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಿನ್
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಚತುರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
- ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಡ್ರಾಯರ್ ಅಥವಾ ಬಿನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸ್ತುಗಳು, ಸಣ್ಣ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಶೂಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮರೆಯಾಗಿ ಇಡಬಹುದು.
ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (Variable Ratio)
ಈ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ತನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬೆರಳಿನಿಂದ ತಿರುಗಿಸುವಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಆದರೆ ಹೈವೇನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ (Weighted feel), ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್-ಬಿಲ್ಟ್ ‘ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್ಸ್’
ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳ ಹಿಂದೆ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಆಹಾರ ಸೇವಿಸಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತ.
- ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು ಕೂಡ ಇರುವುದರಿಂದ ಪಾನೀಯಗಳು ಚೆಲ್ಲುವ ಭಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ (e-LSD)
ನೀವು ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದು ಟಯರ್ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿ ಸುಮ್ಮನೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ (Slipping), ಈ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆ ಟಯರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಇದರಿಂದ ಇಂಜಿನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪವರ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ತಾಕುತ್ತಿರುವ ಇನ್ನೊಂದು ಟಯರ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
- ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ ಕೆಸರಿನಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಇದು 4×4 ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಗುಣ ನೀಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (Idle Start-Stop)
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನಿಂತಾಗ ಇಂಜಿನ್ ತಾನಾಗಿಯೇ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತಿದ ತಕ್ಷಣ ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
- ಇದು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದನ್ನು ಶೇ. 5-10 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಭಾರತದಂತಹ ವಿಪರೀತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಲು ಸಹಕಾರಿ.
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಎಂಟ್ರಿ (Walk-away Lock)
ನೀವು ಕಾರ್ನಿಂದ ಇಳಿದು ದೂರ ಹೋದ ತಕ್ಷಣ ಕಾರ್ ತಾನಾಗಿಯೇ ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು ಬ್ಲಿಂಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ.
- ನೀವು ಕೀ ಬಳಸಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮರೆತರೂ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ನೀವು ಕಾರ್ ಹತ್ತಿರ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು ತಾನಾಗಿಯೇ ಓಪನ್ ಆಗುತ್ತವೆ.
ಚೈಲ್ಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ – ISOFIX ಮೌಂಟ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ರೆನೋ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ.
- ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ISOFIX ಮೌಂಟ್ಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಗುವಿನ ಸೀಟನ್ನು (Child Seat) ಕಾರ್ನ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಗುವಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
