ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳೊಂದು ಭಾವನೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಲೆಜೆಂಡರಿ ಹೆಸರು ‘ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ’ (Tata Sierra). 90ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ದೂಳೆಬ್ಬಿಸಿದ್ದ, ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನೇ ಬದಲಿಸಿದ್ದ ಈ ಕಾರು ಈಗ ಮತ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲ ತಿಂಗಳಿಂದ ಭಾರತದ ಆಟೋ ಪ್ರಿಯರು ಕಾತರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿಶೇಷತೆ, ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅವತಾರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
1. ಲೆಜೆಂಡ್ ಈಸ್ ಬ್ಯಾಕ್: ಏನಿದು ಸಿಯರಾ ಕ್ರೇಜ್?
ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರಲ್ಲ, ಅದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಲೈಫ್ಸ್ಟೈಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ. 1991ರಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಂಚ್ ಆದಾಗ, ಭಾರತೀಯರು ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಈಗ 2026ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿರುವ ಸಿಯರಾ, ಹಳೆಯ ನೋಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮ್ಮಿಲನವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಸಂಗತಿ ಎಂದರೆ ಇದರ ಬೆಲೆ. ಕೇವಲ 11.49 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ (X-Showroom) ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬೃಹತ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
2. ರತನ್ ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಸಿಯರಾ ನಡುವಿನ ಅವಿನಾಭಾವ ಸಂಬಂಧ
ದೇವಂಗತ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರಿಗೆ ಸಿಯರಾ ಅಂದರೆ ಪ್ರಾಣ. ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೇವಲ ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಬಾರದು, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಲೈಫ್ಸ್ಟೈಲ್ ಬದಲಿಸುವ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬ ಅವರ ಹಠದ ಫಲವೇ ಸಿಯರಾ.
ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1991ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಆರಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ. ಸಿಯರಾದ ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಲೋಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವತಃ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಸಜೆಶನ್ನಿಂದ ಮೂಡಿಬಂದದ್ದು ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳು: ಅಂದು ಇವತ್ತಿನಷ್ಟು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಆಗಿತ್ತಾ?
90ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಎಂದರೆ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಅಥವಾ ಮಾರುತಿ 800 ಮಾತ್ರ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಯರಾ ತಂದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಚ್ಚರಿ ಮೂಡಿಸುತ್ತವೆ:
- ಪವರ್ ವಿಂಡೋ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಗಾಜು ಏರಿಸುವ-ಇಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಂದಿದ್ದು ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ.
- ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: ದೈತ್ಯ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನವನ್ನು ಸಲೀಸಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಕಾರ್.
- ಪ್ಯಾನರಾಮಿಕ್ ವಿಂಡೋ (ಗಾಜಿನ ಅರಮನೆ): ಸಿಯರಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೈಲೈಟ್ ಅಂದರೆ ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದ ಬೃಹತ್ ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿಗಳು. ಅದು ಇಂದಿನ ಕಾಲದ ಸನ್ರೂಫ್ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಒಳಗೆ ಕೂತರೆ ಇಡೀ ಊರನ್ನೇ ನೋಡ್ಕೊಂಡು ಹೋಗೋ ಫೀಲ್ ಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು.
- ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಸಿ: ಆ ಕಾಲದಲ್ಲೇ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಎಸ್ಯುವಿ ಇದು.
4. ಪ್ರಧಾನಿಗಳ ನೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ
ಸಿಯರಾ ಯಾವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕ್ರೇಜ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಿತ್ತು ಎಂದರೆ, ಅಂದಿನ ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಹಿಂದುಸ್ತಾನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಬಿಟ್ಟು ಸಿಯರಾಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಗಣರಾಜ್ಯೋತ್ಸವದ ಪರೇಡ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತು ಸಾಗುವ ಹೆಮ್ಮೆ ಈ ಕಾರಿಗಿತ್ತು.
5. ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ: ಟ್ರಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಎಸ್ಯುವಿ ವರೆಗೆ
ಸಿಯರಾ ತಯಾರಾಗಿದ್ದು ಟಾಟಾ ಮೊಬೈಲ್ 206 (Telcoline) ಎಂಬ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ. ಇದನ್ನು X2 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
- ಲ್ಯಾಡರ್ ಆನ್ ಫ್ರೇಮ್ (Ladder-on-Frame Chassis): ಇಂದಿನ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಅಥವಾ ಥಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇರುವಂತೆಯೇ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಇದರ ಬಳಿ ಇತ್ತು.
- ರಿಯರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್: ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ನಿಜವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ಲಕ್ಷಣ.
6. ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ 2026: ಏನೆಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿದೆ?
ಈಗಿನ ಹೊಸ ಸಿಯರಾ ‘ಟಾಟಾ ಆಕ್ಟಿವ್.ಇವಿ’ (Acti.ev) ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸಿಗ್ಮಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಸಿಯರಾದ ನೋಟವನ್ನೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
- ಇಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು:
- 1.5 L ಡೀಸೆಲ್: ನೆಕ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಜಿನ್ನ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ.
- 1.5 L ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್: ಇದು ಟಾಟಾದ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 170 BHP ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
- ಸಿಯರಾ ಇವಿ (Sierra.ev): ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅವತಾರದಲ್ಲೂ ಬರಲಿದ್ದು, ಇದು 500 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
7. ಇಂಟೀರಿಯರ್: ಕಾರಿನೊಳಗೊಂದು ಲಿವಿಂಗ್ ರೂಮ್!
ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿ ಈ ಕಾರಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ‘ಲೈಫ್ ಸ್ಪೇಸ್’ (Life Space) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದೆ.
- ಸೋಫಾ ಸೀಟ್ಸ್: ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೀಟುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸೋಫಾ ಮಾದರಿಯ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಹೈಪರ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (HUD): ಸ್ಪೀಡ್, ಮ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ.
- 3 ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೆಟಪ್: ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳಿವೆ.
- ಆಡಿಯೋ: 12 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಡಾಲ್ಬಿ ಅಟ್ಮೋಸ್ (Dolby Atmos) ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇರಲಿದೆ.
8. ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಇಲ್ಲ
ಟಾಟಾ ಕಾರ್ ಎಂದರೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಂಬ ಮಾತು ಈಗಾಗಲೇ ಫಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.
- 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಜಿಎನ್-ಕ್ಯಾಪ್ (GNCAP) ನಲ್ಲಿ 5 ಸ್ಟಾರ್ ಪಡೆಯುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಲೆವೆಲ್ 2 ಎಡ್ಯಾಸ್ (Level 2 ADAS): ಅಪಘಾತ ತಪ್ಪಿಸಲು ತಾನಾಗಿಯೇ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಬದಲಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.
- 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
9. ಕಲರ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಂಟ್ಸ್: ನಗರಗಳ ಹೆಸರೇ ಕಲರ್ ಹೆಸರು!
ಈ ಬಾರಿ ಟಾಟಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ:
- ಮುನ್ನಾರ್ ಮಿಸ್ಟ್ (Munnar Mist)
- ಅಂಡಮಾನ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ (Andaman Adventure)
- ಕೂರ್ಗ್ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್ (Coorg Clouds – ಕರ್ನಾಟಕದ ಹೆಮ್ಮೆ!)
- ಬೆಂಗಾಲ್ ರೋಗ್ (Bengal Rogue)
10. ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆ
ಕೇವಲ 11.49 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುವ ಈ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಿಗ್ಗಜರಿಗೆ ನಡುಕ ಹುಟ್ಟಿಸಿದೆ.
ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ (Creta), ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ (Seltos), ಮಾರುತಿ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ (Grand Vitara), ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ-ಎನ್. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಯರಾ ಈ ಬೆಲೆಗೆ ಬಂದರೆ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇದು ಭಾರತದ ನಂಬರ್ 1 ಎಸ್ಯುವಿ ಆಗುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ.
11. ವಾರಿಯಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ (Variant-wise Price)
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಿಯರಾವನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲ ವರ್ಗದ ಜನರಿಗೂ ತಲುಪುವಂತೆ ವಿವಿಧ ‘ಪರ್ಸೋನಾ’ (Personas) ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಾರಿಯಂಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಹೀಗಿದೆ:
| ವಾರಿಯಂಟ್ (Variant) | ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ (Ex-showroom) | ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಸ್ |
| Smart+ (ಬೇಸ್) | ₹11.49 ಲಕ್ಷ | 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಸ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| Pure | ₹12.99 ಲಕ್ಷ | 10.25 ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರಿವರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ |
| Pure+ | ₹14.49 ಲಕ್ಷ | ಪ್ಯಾನರಾಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಆಟೋ ವೈಪರ್ಸ್, ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್ |
| Adventure | ₹15.29 ಲಕ್ಷ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಸ್ |
| Adventure+ | ₹15.99 ಲಕ್ಷ | 12.3 ಇಂಚಿನ ಬೃಹತ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಅಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, 18 ಇಂಚ್ ವೀಲ್ಸ್ |
| Accomplished | ₹17.99 ಲಕ್ಷ | ADAS ಲೆವೆಲ್ 2, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಸ್, ಜೆಬಿಎಲ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| Accomplished+ | ₹20.99 ಲಕ್ಷ | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ಸ್, ಗೆಸ್ಚರ್ ಟೈಲ್ಗೇಟ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬಿ-ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಸ್ |
12. ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ARGOS ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್
ಸಿಯರಾ ಕೇವಲ ಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಗಳಿಗಷ್ಟೇ ಸೀಮಿತವಲ್ಲ. ಇದು ಟಾಟಾದ ಹೊಸ ARGOS (All-terrain Ready, Omni-Energy and Geometry Scalable Architecture) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.
- ವಾಟರ್ ವೇಡಿಂಗ್: ಈ ಕಾರ್ 450 mm ವರೆಗಿನ ನೀರಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು.
- ಅಪ್ರೋಚ್ ಮತ್ತು ಡಿಪಾರ್ಚರ್ ಆಂಗಲ್: ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲು-ಮಣ್ಣಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ತಾಗದಂತೆ ಉತ್ತಮ ಆಂಗಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಟೆರೈನ್ ಮೋಡ್ಸ್: ಮಳೆ (Wet), ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ (Rough) ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
13. ಹಳೆ ಸಿಯರಾ vs ಹೊಸ ಸಿಯರಾ: ಏನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ?
ಹಳೆಯ ಸಿಯರಾ 3-ಡೋರ್ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಕೂರುವವರು ಮುಂದಿನ ಸೀಟ್ ಮಡಚಿ ಒಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಹೊಸ ಸಿಯರಾ 5-ಡೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ 1.9 ಲೀಟರ್ ಇಂಜಿನ್ ಇದ್ದರೆ, ಹೊಸತರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ 1.5 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ ಇದೆ.
14. ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೆಲಿವರಿ ಮಾಹಿತಿ
ನೀವು ಈ ಕಾರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬುಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಈಗಾಗಲೇ ಚುರುಕುಗೊಂಡಿದೆ:
- ಬುಕಿಂಗ್ ಆರಂಭ: ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಿಂದಲೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಶುರುವಾಗಿದೆ.
- ಟೋಕನ್ ಮೊತ್ತ: ₹21,000 ದಿಂದ ₹50,000 ವರೆಗೆ (ಡೀಲರ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತ).
- ಡೆಲಿವರಿ: ಜನವರಿ 15, 2026 ರಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಡೆಲಿವರಿಗಳು ಆರಂಭವಾಗಲಿವೆ.
- ವೇಟಿಂಗ್ ಪಿರಿಯಡ್: ಸದ್ಯದ ಕ್ರೇಜ್ ನೋಡಿದರೆ ಜನಪ್ರಿಯ ವಾರಿಯಂಟ್ಗಳಿಗೆ 2 ರಿಂದ 3 ತಿಂಗಳ ವೇಟಿಂಗ್ ಪಿರಿಯಡ್ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
15. ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್
ಹೊಸ 1.5 ಲೀಟರ್ ಹೈಪರಿಯನ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೀಟರ್ಗೆ ಸುಮಾರು 17 ರಿಂದ 18 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಸುಮಾರು 19-20 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಬಲ್ಲದು. ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ವರದಾನವಾಗಲಿದೆ.
16. ವಾರಂಟಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಿಯರಾಗೆ 3 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 1 ಲಕ್ಷ ಕಿ.ಮೀ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2 ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ₹20,000 ರಿಂದ ₹25,000 ಪಾವತಿಸಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ಲಾಂಗ್ ಟರ್ಮ್ ಪೀಸ್ ಆಫ್ ಮೈಂಡ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
17. ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪು: ಈ ಕಾರ್ ಯಾರಿಗೆ ಸೂಕ್ತ?
- ನೀವು ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಕನಸಿನ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಸಿಯರಾದ ಅಭಿಮಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ.
- ನಿಮಗೆ ಕ್ರೆಟಾ ಅಥವಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಮತ್ತು ಗತ್ತಿನ (Rugged) ಕಾರ್ ಬೇಕಿದ್ದರೆ.
- ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಾಗಿದ್ದರೆ (5-Star Safety).
18. ಸಿಯರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (Sierra.ev): ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಚಲನ
ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲೂ ಬರಲಿದೆ. ಇದು ಇಡೀ ಭಾರತೀಯ ಇವಿ (EV) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನೇ ಬದಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
- ರೇಂಜ್: ಒಂದು ಬಾರಿ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಬರೋಬರಿ 500 ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 550 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
- ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 10% ಇಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇದರಲ್ಲಿರಲಿದೆ.
- V2L ಮತ್ತು V2V ಫೀಚರ್: ಅಂದರೆ ಸಿಯರಾ ಇವಿ ಇಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಫ್ರಿಡ್ಜ್, ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಕೂಡ ಮಾಡಬಹುದು!
19. ಲೈಫ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವಿಂಗ್ ರೂಮ್ ಸೀಟಿಂಗ್
ಸಿಯರಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಕಾರಿನ ಸೀಟುಗಳೆಂದು ಕರೆಯುವ ಬದಲು “ಲೌಂಜ್ ಸೀಟಿಂಗ್” ಎನ್ನಬಹುದು.
- ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ದೂರದೃಷ್ಟಿ: ಹಳೆಯ ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೋಫಾದಂತಹ ಸೀಟುಗಳಿದ್ದವು. ಅದನ್ನೇ ಈಗಿನ ಹೊಸ ಸಿಯರಾದಲ್ಲೂ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಕಾಲು ಚಾಚಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ: ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾಲು ಚಾಚಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ‘ಲೆಗ್ ರೂಮ್’ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.
20. ಟಾಟಾ iRA 2.0 ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ
ಈ ಹೊಸ ಸಿಯರಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಮೂಲಕವೇ ಕಾರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
- ರಿಮೋಟ್ ಎಸಿ ಆನ್: ನೀವು ಕಾರಿನ ಹತ್ತಿರ ಬರುವ ಮುನ್ನವೇ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಕಾರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು.
- ಜಿಯೋ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್: ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಜಾಗಕ್ಕಿಂತ ದೂರ ಹೋದರೆ ಕೂಡಲೇ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ಗೆ ಅಲರ್ಟ್ ಬರುತ್ತದೆ.
- ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಸ್: ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಹಿಂದಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಗಳ ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನೂ ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸನ್ರೂಫ್ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಹಾಡು ಬದಲಿಸಲು ನೀವು ಬರಿ ಮಾತನಾಡಿದರೆ ಸಾಕು.
21. ಕಲರ್ ಸೈಕಾಲಜಿ: ಭಾರತದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬ
ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿ ಈ ಬಾರಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನೇ ಮಾಡಿದೆ. ಭಾರತದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳ ಹೆಸರನ್ನೇ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಇಟ್ಟಿರುವುದು ವಿಶೇಷ.
- ಕೂರ್ಗ್ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್ (Coorg Clouds): ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಜಿನ ನಗರಿ ಕೊಡಗಿನ ಮೋಡಗಳ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೋಲುವ ಈ ಬಣ್ಣವು ಕಾರಿಗೆ ರಾಜ ಗಾಂಭೀರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಮುನ್ನಾರ್ ಮಿಸ್ಟ್ (Munnar Mist): ಕೇರಳದ ಮುನ್ನಾರ್ನ ಹಸಿರು ಮಿಶ್ರಿತ ಮಂಜಿನ ಬಣ್ಣ ಇದು.
- ಅಂಡಮಾನ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್: ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆ ಇರುವ ಈ ಕಲರ್ ಯುವಜನರ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ.
22. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ-ಎನ್ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಸಿಯರಾ ತರುತ್ತಿರುವ ‘ನೋಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ’ ಮತ್ತು ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಜೊತೆಗಿನ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವು ಈ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುನ್ನಡೆ ತಂದುಕೊಡಲಿದೆ.
- ಬೆಲೆಯ ಅಸ್ತ್ರ: 11.49 ಲಕ್ಷದ ಬೆಲೆ ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನ ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಿಯರಾ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ಬೇರೆ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ ಇಳಿಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಬರಬಹುದು.
23. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ಕಿವಿಮಾತು
ನೀವು ಸಿಯರಾ ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊದಲ ದಿನವೇ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ವೇಟಿಂಗ್ ಪಿರಿಯಡ್ 6 ತಿಂಗಳಿಗೂ ಮೀರಬಹುದು. ಟಾಟಾದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ (Service Centers) ಜಾಲ ಈಗ ಬಹಳ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸರ್ವಿಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
24. ಮುಕ್ತಾಯ: ಸಿಯರಾ ಕೇವಲ ಆರಂಭವಷ್ಟೇ!
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಿಯರಾದ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ—ಭಾರತೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಗತ್ತಿನ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು. ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ಕನಸು ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಪರಿಶ್ರಮದ ಫಲವಾಗಿ ಸಿಯರಾ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಳ ರಾಜನಾಗಿ ಮೆರೆಯಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಂತರೆ, ಅದು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯಲ್ಲ, ದೇಶದ ಸಾಧನೆಯ ಹೆಗ್ಗುರುತೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
25. ಹೈಪರಿಯನ್ ಇಂಜಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಹಸ್ಯ (Technical Deep Dive)
ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿರುವ 1.5L ಹೈಪರಿಯನ್ (Hyperion) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೂರಣವಾಗಿದೆ.
- ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್: ಈ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಪವರ್ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್: ಇಂಜಿನ್ ತೂಕ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್: ಇದು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲೂ (RPM) ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದ್ದರೂ ಆರಾಮವಾಗಿ ಹತ್ತಬಲ್ಲದು.
26. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ (Aerodynamics)
ಸಿಯರಾ ನೋಡಲು ಬಾಕ್ಸ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡರೂ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು (Drag) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಫ್ಲಶ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್: ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಬಾಡಿಯ ಒಳಗಡೆ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲುಕ್ ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಏರ್ ಕರ್ಟನ್: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚಕ್ರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಹಾಯಿಸಲು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
27. ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ISOFIX ಮತ್ತು ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್
ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
- ISOFIX ಮೌಂಟ್ಸ್: ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸೀಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಇದು ಸಹಕಾರಿ.
- ರೋಲ್-ಓವರ್ ಮಿಟಿಗೇಷನ್: ಕಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುವು ಪಡೆಯುವಾಗ ಮಗುಚದಂತೆ ತಡೆಯುವ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು ಇದರಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯ ಭದ್ರತೆಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
28. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ (Suspension)
ಭಾರತದ ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸಿಯರಾ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
- ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕೂರುವವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತರಹದ ಜಂಪ್ ಅಥವಾ ಆಘಾತದ ಅನುಭವವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: ಬರೋಬರಿ 210 mm ನಷ್ಟು ಎತ್ತರವಿರುವುದರಿಂದ ಎಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಂಪ್ಗಳನ್ನೂ ಸಿಯರಾ ಸಲೀಸಾಗಿ ದಾಟಬಲ್ಲದು.
29. ಟೈರ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ 17 ಇಂಚ್ನಿಂದ 19 ಇಂಚ್ ವರೆಗಿನ ಡೈಮಂಡ್ ಕಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ಟೈರ್ಸ್: ನೀವು ಸಾಹಸ ಪ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರೆ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ವಾರಿಯಂಟ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತ (Grip) ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
30. ಸೌಂಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ (NVH Levels)
ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಹೊರಗಿನ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸದಂತೆ ಮಾಡಲು ಟಾಟಾ ‘ಡಬಲ್ ಫೈರ್-ವಾಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್’ ಬಳಸಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಗದ್ದಲ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಕೇಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ 12 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಡಾಲ್ಬಿ ಅಟ್ಮೋಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಜವಾದ ಮಜಾವನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
31. ನೈಟ್ ವಿಷನ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಸ್
- ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಸ್: ಕಾರ್ ತಿರುಗುವಾಗ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್: ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಕಾರ್ ತಿರುಗುವ ಕಡೆಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಹರಿಸುವ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಇದರಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದ ಘಾಟ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
32. ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ‘ವೋಕಲ್ ಫಾರ್ ಲೋಕಲ್’ ಮ್ಯಾಜಿಕ್
ಸಿಯರಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಲ್ಲ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆ. ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಡ್ಡು ಹೊಡೆಯಲು ಟಾಟಾ ತನ್ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ (11.49 ಲಕ್ಷ) ಇಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರ ‘ಬೆಸ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ’ ಕನಸನ್ನು ನನಸು ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟಿಪ್ಸ್ (ಬೈಯಿಂಗ್ ಗೈಡ್):
- ಯಾವ ಇಂಜಿನ್ ಆರಿಸಬೇಕು? ನೀವು ತಿಂಗಳಿಗೆ 1500 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವುದಿದ್ದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಆರಿಸಿ. ಸಿಟಿ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉತ್ತಮ.
- ರಿ ಸೇಲ್ ವ್ಯಾಲ್ಯೂ: ಟಾಟಾ ಸಿಯರಾ ಒಂದು ಐಕಾನಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದರ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿದೆ.
33. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬಿಲ್ಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ: ಇದು ಕೇವಲ ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲ, ನಂಬಿಕೆ!
ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ “ಸುರಕ್ಷತೆ” ಎನ್ನುವುದನ್ನೇ ತನ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿರುವ ಹೈ-ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ ಸ್ಟೀಲ್ (High-Strength Steel) ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಆಘಾತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದು, ನೀವು ಡೋರ್ ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಬರುವ ಆ “Thud” ಸೌಂಡ್ ಈ ಕಾರಿನ ಗಟ್ಟಿತನಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
34. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು (Smart Storage)
ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ನಮಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಕೂಲ್ಡ್ ಗ್ಲೌ ಬಾಕ್ಸ್ (Cooled Glovebox): ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಅಥವಾ ತಂಪು ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿ ಇಡಲು ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
- ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಹೋಲ್ಡರ್: ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒದ್ದೆಯಾದ ಛತ್ರಿಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಡೋರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಜಾಗ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್: ಇಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್, ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಕೀಗಳನ್ನು ಇಡಲು ದೊಡ್ಡದಾದ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬಿನ್ ಇದೆ.
35. ವಾಯ್ಸ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಪ್ಯಾನರಾಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ (Panoramic Sunroof)
ಇಂದಿನ ಕಾಲದ ಯುವಜನತೆಯ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್ ಎಂದರೆ ಸನ್ರೂಫ್. ಸಿಯರಾದಲ್ಲಿರುವ ಸನ್ರೂಫ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಇದು “ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್” ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು “Alexa, open the sunroof” ಅಥವಾ “Hey Tata, ಸನ್ರೂಫ್ ತೆರೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ ಸಾಕು, ಅದು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಟನ್ ಹುಡುಕುವ ಕಿರಿಕಿರಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
36. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ (Smart Tailgate)
ನೀವು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಲಗೇಜ್ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಕಾರಿನ ಹತ್ತಿರ ಬಂದಾಗ, ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲನ್ನು ಸಣ್ಣದಾಗಿ ಅಲುಗಿಸಿದರೆ (Gesture control) ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಾನೇ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳು ಈವರೆಗೆ ಕೇವಲ 50 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಈಗ ಟಾಟಾ ಇದನ್ನು ಸಿಯರಾದಲ್ಲೂ ತಂದಿದೆ.
37. ವಿಮಾನದ ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಲೈಟಿಂಗ್
ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಯರಾದ ಒಳಗೆ ಕೂತರೆ ನೀವು ಯಾವುದೋ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿಮಾನದ (Business Class) ಒಳಗೆ ಕುಳಿತ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಮಲ್ಟಿ-ಕಲರ್ ಅಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ (Ambient Lighting) ನಿಮ್ಮ ಮೂಡ್ಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸುಮಾರು 250ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು.
38. ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಸುಗಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Air Purifier)
ಇಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಿಯರಾದೊಳಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸುಗಂಧದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಡ ಇದರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಸದಾ ಕಾಲ ತಾಜಾತನದ ಅನುಭವವಿರುತ್ತದೆ.
39. ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ
- ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್: ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ವೈರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ಮೊಬೈಲ್ ಇಟ್ಟರೆ ಸಾಕು.
- ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ: ಇದು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೇಲೆ ಮೂಡಿಬರುತ್ತದೆ.
40. ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪು: ರಸ್ತೆಗಳ ರಾಜನಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸ್ವಾಗತ!
ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸಿಯರಾ ಒಂದು ಯುಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತ್ತು. ಈಗ ಅದೇ ರಾಜ ತನ್ನ ಹೊಸ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಬಂದಿದ್ದಾನೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನ. 11.49 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬೆಲೆಗೆ ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಟಾಟಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
